d:
D:
B:

Дюймовый конический роликовый подшипник

Описание

Ключевые особенности конических роликовых подшипников UMZ
• Высокая несущая способность: Обеспечивают эффективное восприятие как радиальных, так и осевых нагрузок, гарантируя оптимальную производительность даже в условиях высоких нагрузок.
• Высокая долговечность: Изготовлены из высококачественных материалов с применением передовых процессов термической обработки для повышения износостойкости и увеличения срока службы.
• Высокая точность изготовления: Обеспечивает плавную работу, снижение трения и повышение энергоэффективности.
• Индивидуальные решения: доступны в различных размерах и спецификациях для удовлетворения уникальных потребностей разных отраслей, включая автомобилестроение, тяжелое машиностроение и промышленное оборудование.


Конические роликовые подшипники широко используются в различных отраслях промышленности благодаря их способности эффективно выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки. Их уникальная коническая конструкция позволяет управлять высокими осевыми и радиальными усилиями, сохраняя при этом точное выравнивание. Ниже приведены некоторые ключевые области применения:

1. Автомобильная промышленность

  • Ступицы колес: Обычно используются в легковых автомобилях, грузовиках и внедорожниках для поддержки вращения колес при воздействии радиальных (вес транспортного средства) и осевых (силы при повороте) нагрузок.

  • Коробки передач и дифференциалы: Помогают управлять нагрузками на шестерни и снижают трение.

  • Осевые системы: Используются в тяжелых грузовиках и прицепах для лучшего распределения нагрузки.

2. Промышленное оборудование

  • Редукторы: Поддерживают высокоскоростное вращение при воздействии радиальных и осевых нагрузок.

  • Конвейерные системы: Используются в приложениях с тяжелыми нагрузками, таких как горнодобывающая промышленность и обработка материалов.

  • Насосы и компрессоры: Обеспечивают плавную работу при изменяющихся условиях нагрузки.

3. Аэрокосмическая и оборонная промышленность

  • Шасси самолетов: Выдерживают тяжелые нагрузки при взлете и посадке.

  • Роторные системы вертолетов: Поддерживают высокоскоростное вращение с высокой точностью.

4. Железнодорожный и транспортный сектор

  • Оси локомотивов и грузовых вагонов: Обеспечивают долговечность при тяжелых нагрузках и вибрациях.

  • Высокоскоростные поезда: Обеспечивают стабильность и снижают износ.

5. Строительная и тяжелая техника

  • Краны и экскаваторы: Поддерживают тяжелые осевые и радиальные нагрузки в динамических условиях.

  • Горнодобывающее оборудование: Используется в буровых установках, дробилках и землеройной технике.

Размеры и параметры

Дюймовый конический роликовый подшипник Дюймовый конический роликовый подшипник
№ подшипника :L68149/110/Q
Габаритные размеры (мм)
:34,988
:59,131
R :15,875
:38
:44
:4,5
:9000
Базовая нагрузка (кН)
Динамическая (Cr) :12000
Статическая (Cor) :0,17